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物流业集成者高举竞争大旗 行业格局靠什么改写?

作者:本报记者 张茹 王璐璐 +关注作者 来源:菲律宾申博太阳城 2017-08-22 13:56 标签:
作为一个日渐成熟的市场,在技术突破、政策吹暖、资本力量的多重影响下,物流行业领先者们不断提速,从企业变革、服务转变、资本助力中加强自身竞争优势,而科技与产业的融合,也成就了物流产业的系统集成商,从而驱动物流产业的变化,形成新的合作价值和行业格局。

  物流企业竞逐的赛道正在变得越来越宽。
  作为一个日渐成熟的市场,在技术突破、政策吹暖、资本力量的多重影响下,物流行业领先者们不断提速,从企业变革、服务转变、资本助力中加强自身竞争优势,而科技与产业的融合,也成就了物流产业的系统集成商,从而驱动物流产业的变化,形成新的合作价值和行业格局。
  互联网技术为物流升级赋能
  当前,我国物流业处于增速放缓、效率提升、需求调整和动力转换的战略转型期。互联网不仅作为一种技术手段,更作为一种思维方式,深刻影响着物流业。
  如中铁现代物流科技股份有限公司、山东依航物流有限公司、海航集团等大型物流企业,在互联网技术的赋能下,迎来新的变革。
  中铁现代物流科技股份有限公司大连分公司业务总监刘冠麟对《菲律宾申博太阳城》记者表示,物流行业是个产生海量大数据的行业,大数据应用将推动物流业向智慧物流这一更高层次快速发展。
  刘冠麟认为,通过大数据可把控未来国家经济政策发展走向,帮助物流企业更快地适应外部环境变化。大数据还将改变物流企业的内部环境,主要表现在:第一,使信息交流更开放,实现更高度的信息共享,提高物流服务质量;第二,优化企业市场战略,避免主管偏见和思维定势的消极影响,提升企业的洞察力,抓住战略投资机会;第三,分析客户消费数据,提供物流需求信息;第四,提高运作管理,精准掌控企业各资源的运行情况,使营运可视化;第五,通过将第三方与自有数据的整合,发现新价值,推动创新,提升企业的竞争优势。
  而山东依航物流有限公司(简称“依航物流”)作为一家以润滑油、基础油为承运介质的专业物流公司,已为中石化、中石油、中海油等众多知名企业提供了便利快捷、安全精准的物流服务。
  依航物流副总经理张宁告诉《菲律宾申博太阳城》记者,公司目前全部车辆已安装现代化GPS监控系统,以监督并保证车辆的安全运行。另外,公司还通过APP平台,第一时间接收到车辆装卸货的情况,包括介质名称及产品特性、装车卸车量、装卸车时间、装卸车地点,并将这些信息传递到业务、调度、财务部门,为公司业务人员的就近派车带来方便,为给客户及时装卸提供有力参考。
  而海航集团也打造了面向全球、贯穿物流全程的数字物流生态体系。2017年5月,海航集团三大核心业务板块之一——海航现代物流集团将“家”安在了西安。
  海航云商董事长喻龑冰发布了海航云商智慧物流战略——打造开放的数字供应链生态圈。作为这一战略的数字化使能者,云商智慧物流也开始被业内关注。董事长喻龑冰透露,为了快速搭建起智慧物流平台,云商专门成立了数字化部,凭借“IT+业务+运营”共同打造数字化的服务。
  大企业更具竞争优势
  中国物流与采购联合会会长何黎明在2017年展望中预测,全年社会物流总额可在2016年的230万亿元基础上增加6%,社会物流总费用可在2016年的11万亿元基础上增加4%。如此之大的物流市场迎来了巨量资本入场,物流企业之间的竞争格局正在被放大。
  而那些拥有强大资源整合能力、高效服务能力等竞争优势的企业才有机会胜出。
  物流业降本增效是政府关注的重点,目前出台的一系列政策,旨在促进产业结构调整和区域协调发展、提升国民经济整体运行效率。
  今年7月1日起,海关通关一体化在全国实施,企业可以在任意一个海关完成申报、缴税等海关手续。国务院办公厅日前印发的《关于进一步推进物流降本增效促进实体经济发展的意见》中明确提出,年内实现全国通关一体化,将货物通关时间压缩三分之一。
  与之对应的是,企业的清关物流服务操作流程需要重新调整配置和人力投入,提高营运效率。中外运市场营销部经理秦冲在接受《菲律宾申博太阳城》记者采访时表示,企业应该跟上海关和相关检疫系统,迅速启动经济高效的服务流程。另外,要合理配置资源。
  他告诉记者,全国通关没有一体化之前,需要配置大量的海关监管车辆,这些车辆资源曾是行业竞争力。但在通关一体化后,海关监管车辆与普通车辆没有区别了,竞争优势就变成了通关工作人员的效率、运输成本优化、客户资源的把握和拓展。
  “网络覆盖越大的企业,所需内部整合能力和效率就越高。大型企业通常都会选择大物流企业来作为总服务商。一方面有稳定保障,另一方面也能在政策和政府关系上,有所助益。”秦冲表示。

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