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陈冠宇:亟需构建物流业数据流标准

作者:何芳 +关注作者 来源:菲律宾申博太阳城娱乐网 2017-07-19 09:00 标签:物流业降本增效
亟需构建行业统一的数据流(或信息流)标准,最大幅度减少因信息孤岛造成效率降低。

近日国家发改委网站发布消息,就《关于进一步推进物流降本增效促进实体经济发展的意见》征求意见,旨在进一步推进物流降本增效,促进实体经济健康发展。如何激发物流运营主体的活力,切实减轻企业负担?物流企业如何主动实现降本增效,促进产业协同发展?对此,青岛和川国际物流有限公司信息部经理陈冠宇接受了记者的采访。

以下是青岛和川国际物流有限公司信息部经理陈冠宇的观点:

政府(交通运输部门)可借助大数据来预测哪个时段车流量少,通过对车流量少的时段施行分时段降费来激发企业自身的主动性,从而减少企业开支。从物流收费来讲,高速公路、海运都有高峰和低峰期,有旺季和淡季,政府可以分时段降费,从而激发物流企业自身的主动性减少开支。

此外,亟需构建行业统一的数据流(或信息流)标准,最大幅度减少因信息孤岛造成效率降低。目前国内物流业各企业之间甚至同一企业内部之间的数据、信息传送存在极不对称的现状,每一个企业甚至每一个人都是信息孤岛。货运公司、货贷公司、船公司(如中国远洋海运集团、长荣海运股份有限公司、阳明海运有限公司、万海航运股份有限公司、山东海丰国际航运集团公司)等,不同公司、不同代码的信息接口完全不一样,导致在传输中需要多次确认、核对,造成了人力、物力、财力的极大浪费。如果企业和政府能一起推进数据标准、接口标准统一的话,将对整个物流业起到非常大的促进作用。

资金流短缺很普遍,需要政府和企业共力推进。很多货运公司、货贷公司、船公司甚至是个体都存在资金流短缺的现状,由于资金的周转不灵导致他们不能接更多的货、做更多的事。因此,积极推进银行业与物流业在资金流上的互帮互利,尤其国际货贷对物流业来说尤为迫切。

由价格战转变为服务比拼,靠服务精细化管理助推行业走向良性发展。现在很多国际物流企业都在打价格战,促使行业进入恶性循环。价格低了,服务质量也跟不上,导致客户越来越少。只有“以人为本”去考虑事情的处理、妥善处理好突发事件,才能对客户形成粘性。

企业相互之间需要制定相同的信息接口标准,助推产业协调发展。目前有些大企业不愿意开放信息端口,甚至故意做上一些技术壁垒,形成某些技术上的垄断,也由此诞生了很多畸形企业,但这是很不可取的,在短期内或许可以受益,但从企业长远以及行业整体发展来看,都是百害无一利的,亟需改变。

企业内部需要不断精简优化工作流程,去掉繁复环节。很多企业存在很多不科学的管理流程,有些流程非常复杂,有些流程又存在重复劳动,造成了人力、物力、财力的大面积浪费,亟需企业、行业加以改进。企业内部流程简化了,各企业之间的信息数据打通了,外部资金进入了,在时间段上也得到了有效控制,随着“互联网+”的深入,物流业有望形成一个新的业态“互联网+物流产业”。


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